Труба электросварная (ЭСВ)

Труба электросварная (сокр. ЭСВ) изготавливается из углеродистых, низколегированных и легированных сталей в соответствии с требованиями ГОСТ 10704-91. В качестве легирующих элементов в данном случае могут выступать никель, алюминий, хром и некоторые другие. Отличительными преимуществами такого металлопроката являются высокая прочность, надежность, устойчивость на разрыв, отличная сопротивляемость как механической нагрузке, так и воздействию химических веществ, высокие антикоррозийные свойства.

Особенности

Трубный металлопрокат круглого сечения, к которому относятся электросварные трубы, отлично подходит для транспортировки газа и жидкостей. Во избежание утечки содержимого к сварному шву предъявляются высокие требования. Наиболее точным и быстрым методом на сегодняшний день служит радиочастотная сварка, которая позволяет создать практически незаметный шов. В зависимости от техники его выполнения трубы бывают двух видов:

1. прямошовные — считаются универсальными и применяются повсеместно (от прокладки газовых магистралей до обустройства ограждений), отличаются малым диаметром;
2. спиральношовные — традиционно имеют более выдающиеся габариты, шов идет по винтовой линии.

Выпускаются мерной (от 5 до 12 метров) и немерной (обычно от 2 до 5 метров) длины. Наружный диаметр изделий может варьироваться от 10,0 до 1420 мм.

По способу изготовления подразделяются на холоднодеформированные и горячедеформированные. Последние отличаются более высокой стоимостью. В качестве заготовок используются металлические листы или полосы (иначе штрипсы), которые подвергаются холодной или горячей деформации соответственно.

Труба электросварная применяется в самых различных сферах:

• газовая промышленность;
• строительство автомагистралей и дорог местного значения;
• возведение зданий;
• машиностроение;
• обустройство дренажных систем, сооружение трубопроводов;
• выполнение реставрационных и электромонтажных работ и многое другое.

Трубу ЭСВ можно встретить в сливных системах (сточные воды, промышленные отходы), при перекачке нефтепродуктов и химикатов, а также там, где наблюдаются серьезные перепады давления и возможны резкие скачки температур.