Лист горячекатаный

Лист горячекатаный является одним из возможных вариантов металлического листа, изготавливается из низкоуглеродистой стали по ГОСТ 19903-90.

Особенности

Лист горячекатаный изготавливается на специальных прокатаных станах. Стальная заготовка разогревается до нужной температуры (на начальном этапе 1150-2000 градусов, на финальном — не более 950 градусов) и формуется до требуемой толщины. Итоговая толщина изделия варьируется от 0,4 до 160 мм при допустимой ширине от 500 до 2200 мм, с обрезной и необрезной кромкой. На листах обязательно присутствует окалина, они имеют неровную поверхность, с шероховатостями, края закруглены, без блеска. Длина от 7 до 12 метров.

Исходя их этого продукция поставляется следующих видов:

• толстолистовая (от 4,0 до 160 мм);
• тонколистовая (от 0,6 до 4,0 мм);
• сверхтонкая (от 0,4 до 0,5 мм.

По точности проката листы бывают нормальной и повышенной точности, что маркируется заглавными буквами «В» и «А» соответственно.

Также важным параметром является плоскостность:

• НП — нормальная;
• УП — улучшенная;
• ВП — высокая.

Можно выделить самый дорогой класс горячего проката — с особо высокой плоскостностью.

Основными преимуществами горячекатаных листов будут:

• широкий сортамент (всегда можно выбрать изделие, отвечающее конкретным требованиям, с учетом нагрузок и условий эксплуатации);
• доступность (такие листы считаются более дешевыми, по сравнению с холоднокатаным прокатом);
• универсальность (возможность применения практически в любой сфере строительства и не только).

Вместе с тем, технология производства листового проката не позволяет на выходе получить горячекатаные листы толщиной менее 0,4 мм. Они также менее устойчивы к коррозии (требуют дополнительной обработки) и менее эстетичны из-за цвета и неровной поверхности.

Горячекатаный листовой металлопрокат нашел свое применение в различных отраслях. Из него изготавливаются разного рода металлоконструкции, особенно, такие, которые должны обладать высокой несущей способностью. Он также служит в качестве заготовок для дальнейшего производства холоднокатаного листа, оцинкованного листа, профнастила. Из него делают вагоны, трубы, кузова автомобилей и всевозможные детали. Его можно встретить в химической, нефтегазовой, пищевой и других сферах промышленности.